চট্টগ্রাম বন্দরের সবচেয়ে বড় ও ব্যস্ততম টার্মিনাল নিউ মুরিং কনটেইনার টার্মিনালের (এনসিটি) পরিচালনার দায়িত্ব নিচ্ছে বাংলাদেশ নৌবাহিনী পরিচালিত প্রতিষ্ঠান চট্টগ্রাম ড্রাই ডক লিমিটেড (সিডিডিএল)। দীর্ঘ ১৭ বছর পর বেসরকারি অপারেটর সাইফ পাওয়ারটেকের জায়গায় সিডিডিএল দায়িত্ব নেবে।

চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষের সচিব মো. ওমর ফারুক বিষয়টি নিশ্চিত করে জানান, নৌপরিবহন মন্ত্রণালয়ের নির্দেশনা অনুযায়ী ডাইরেক্ট প্রকিউরমেন্ট মেথডের (ডিপিএম) মাধ্যমে চট্টগ্রাম ড্রাই ডক লিমিটেডকে এনসিটি পরিচালনার দায়িত্ব দেওয়া হচ্ছে। ইতোমধ্যে ড্রাই ডক কর্তৃপক্ষ এনসিটির দায়িত্ব বুঝে নেওয়ার প্রক্রিয়া শুরু করেছে। তিনি আরো বলেন, এনসিটির পরিচালনায় বর্তমানে নিযুক্ত কর্মীরা আগের মতোই কাজ করবেন এবং চট্টগ্রাম ড্রাই ডক লিমিটেডের নতুন ব্যবস্থাপনায় তাদের তত্ত্বাবধান করা হবে।

জানা গেছে, এনসিটি বিগত ১৭ বছর ধরে দেশীয় প্রতিষ্ঠান সাইফ পাওয়ারটেক লিমিটেড পরিচালনা করে আসছিল। প্রতিষ্ঠানটির সাথে বন্দর কর্তৃপক্ষের চুক্তির মেয়াদ ৬ জুলাই শেষ হচ্ছে। এরই প্রেক্ষিতে বন্দর কর্তৃপক্ষ নতুন ব্যবস্থাপনায় যাচ্ছে। এনসিটির অবকাঠামোগত সক্ষমতা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। পাঁচটি জেটির প্রতিটিতে বড় সমুদ্রযাত্রার জাহাজ ভিড়তে পারে এবং একটি জেটিতে অভ্যন্তরীণ নৌযান চলাচল করে। বছরে প্রায় ১৩ লাখ টিইইউস কনটেইনার হ্যান্ডলিং করে এই টার্মিনাল। এখানে রয়েছে ১৪টি গ্যান্ট্রি ক্রেনসহ আধুনিক সরঞ্জাম।

ড্রাই ডকের এই দায়িত্ব গ্রহণ মূলত ছয় মাসের জন্য একটি অন্তবর্তীকালীন চুক্তি, যার মধ্যে বিদেশি অপারেটর নিয়োগের বিষয়েও আলোচনা চলছে। আন্তর্জাতিক অপারেটর ডিপি ওয়ার্ল্ডসহ কয়েকটি প্রতিষ্ঠানের সাথে এ বিষয়ে সরকারের উচ্চপর্যায়ে আলোচনা চালিয়ে যাচ্ছে। তবে এনসিটির মতো টার্মিনাল বিদেশি অপারেটরের হাতে না দিয়ে দেশের নিয়ন্ত্রণেই রাখার পক্ষে বিভিন্ন রাজনৈতিক দল ও সংগঠন।

শিপিং সংশ্লিষ্টরা জানান, ড্রাই ডকের অভিজ্ঞতা, নিরাপত্তা ও শৃঙ্খলার দিক থেকে এটি একটি সাহসী সিদ্ধান্ত। তবে আগামী ছয় মাসে টার্মিনাল পরিচালনায় দক্ষতা, স্থায়িত্ব ও কর্মসংস্থান রক্ষার দিকগুলো নির্ধারক হয়ে উঠবে ভবিষ্যৎ পরিকল্পনার জন্য।এদিকে এনসিটি পরিচালনাকারী সাইফ পাওয়ারটেক জানায়, এনসিটি পরিচালনায় তাদের নিয়োগপ্রাপ্ত প্রায় ৩,৮০০ শ্রমিক বহাল থাকবে এবং তারা নৌবাহিনীকে শতভাগ সহযোগিতা করবে।

বন্দরের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ এনসিটি টার্মিনালটির বার্ষিক হ্যান্ডলিং সক্ষমতা ১১ লাখ টিইইউ হলেও বর্তমানে বছরে প্রায় ১৩ লাখ টিইইউ কনটেইনার পরিচালিত হয়। এখানে চারটি জেটি রয়েছে, যাতে একসঙ্গে চারটি জাহাজ ভেড়াতে পারে। টার্মিনালটি প্রতিবছর প্রায় ১,০০০ কোটি টাকা রাজস্ব আয় করে।