বাংলাদেশ রেলওয়ের পূর্বাঞ্চলের মহাব্যবস্থাপক (পূর্ব) মো. সুবক্তগীন পবিত্র ওমরাহ পালনের জন্য সৌদি আরব সফরে থাকায় তাঁর অনুপস্থিতিতে ভারপ্রাপ্ত মহাব্যবস্থাপক (পূর্ব) হিসেবে দায়িত্ব পেয়েছেন কালুরঘাটে কর্ণফুলী নদীর ওপর রেল-কাম-রোড সেতু নির্মাণ প্রকল্পের প্রকল্প পরিচালক প্রকৌশলী মুহম্মদ আবুল কালাম চৌধুরী। নিজ দায়িত্বের অতিরিক্ত হিসেবে তিনি বাংলাদেশ রেলওয়ের পূর্বাঞ্চলের মহাব্যবস্থাপকের কার্যক্রম পরিচালনা করবেন।

বাংলাদেশ রেলওয়ের চীফ পার্সোনেল অফিসার (পূর্ব) কার্যালয় থেকে ১৬ আগস্ট ২০২৬ তারিখে জারি করা এক দপ্তরাদেশে এ তথ্য জানানো হয়েছে। দপ্তরাদেশে বলা হয়, রেলপথ মন্ত্রণালয়ের প্রশাসন-৫ শাখার ৩ আগস্ট ২০২৬ তারিখের প্রজ্ঞাপন অনুযায়ী মহাব্যবস্থাপক (পূর্ব) মো. সুবক্তগীনকে নিজ ও স্ত্রীসহ ব্যক্তিগত খরচে পবিত্র ওমরাহ পালনের উদ্দেশ্যে সৌদি আরব ভ্রমণের অনুমতি দেওয়া হয়। এর ধারাবাহিকতায় তিনি ১৭ আগস্ট থেকে ৩০ আগস্ট ২০২৬ পর্যন্ত মোট ১৪ দিন সৌদি আরবে অবস্থান করবেন। তাঁর ছুটিকালীন সময় এবং কাজে যোগদান না করা পর্যন্ত প্রকল্প পরিচালক প্রকৌশলী মুহম্মদ আবুল কালাম চৌধুরী নিজ দায়িত্বের অতিরিক্ত হিসেবে মহাব্যবস্থাপক (পূর্ব), বাংলাদেশ রেলওয়ে, সিআরবি, চট্টগ্রাম পদের কাজ দেখাশোনা করবেন।

রেলওয়ের দপ্তরাদেশে আরও উল্লেখ করা হয়েছে, এ ব্যবস্থা যথাযথ কর্তৃপক্ষের অনুমোদনক্রমে জারি করা হয়েছে। ফলে ১৭ আগস্ট থেকে ৩০ আগস্ট পর্যন্ত প্রকৌশলী মুহম্মদ আবুল কালাম চৌধুরী একই সঙ্গে কালুরঘাট রেল-কাম-রোড সেতু নির্মাণ প্রকল্পের প্রকল্প পরিচালক এবং বাংলাদেশ রেলওয়ের পূর্বাঞ্চলের ভারপ্রাপ্ত মহাব্যবস্থাপক হিসেবে দায়িত্ব পালন করবেন।

প্রকৌশলী মুহম্মদ আবুল কালাম চৌধুরী বাংলাদেশ রেলওয়ের একজন অভিজ্ঞ প্রকৌশলী হিসেবে পরিচিত। দেশের গুরুত্বপূর্ণ রেল অবকাঠামো উন্নয়ন প্রকল্পে কাজ করার অভিজ্ঞতা রয়েছে তাঁর। এর আগে তিনি দোহাজারী-কক্সবাজার রেললাইন প্রকল্পের অতিরিক্ত প্রকল্প পরিচালক হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। চট্টগ্রাম থেকে কক্সবাজার পর্যন্ত রেল যোগাযোগ স্থাপনের মতো বৃহৎ প্রকল্পে দায়িত্ব পালনের অভিজ্ঞতা তাঁর বর্তমান দায়িত্ব পালনে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে বলে সংশ্লিষ্টদের প্রত্যাশা।

বর্তমানে তিনি কালুরঘাটে কর্ণফুলী নদীর ওপর নতুন রেল-কাম-রোড সেতু নির্মাণ প্রকল্পের প্রকল্প পরিচালক হিসেবে দায়িত্ব পালন করছেন। সাড়ে ১১ হাজার কোটি টাকার বেশি ব্যয়ের এ গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্পে দক্ষিণ কোরিয়ার অর্থায়ন ও কারিগরি সহায়তায় মূল সেতু, ভায়াডাক্ট ও সংযোগ রেলপথ নির্মাণের কার্যক্রম বাস্তবায়ন করা হচ্ছে। চট্টগ্রামের যোগাযোগ ব্যবস্থার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এ প্রকল্প বাস্তবায়িত হলে নগরীর সঙ্গে দক্ষিণ চট্টগ্রাম ও কক্সবাজারের রেল ও সড়ক যোগাযোগে বড় ধরনের পরিবর্তন আসবে বলে আশা করা হচ্ছে।

নতুন কালুরঘাট সেতু নির্মাণ হলে পুরোনো কালুরঘাট সেতুর ওপর দীর্ঘদিনের চাপ কমার পাশাপাশি দক্ষিণ চট্টগ্রামের যোগাযোগ ব্যবস্থা আরও গতিশীল হবে। একই সঙ্গে রেলপথে যাত্রী ও পণ্য পরিবহনের সক্ষমতা বাড়বে এবং চট্টগ্রাম-কক্সবাজার রুটের যোগাযোগ অবকাঠামো আরও শক্তিশালী হবে।

এদিকে প্রকল্প পরিচালকের দায়িত্বের পাশাপাশি পূর্বাঞ্চল রেলের ভারপ্রাপ্ত মহাব্যবস্থাপকের দায়িত্ব পাওয়ায় প্রকৌশলী মুহম্মদ আবুল কালাম চৌধুরীর ওপর এখন বাড়তি দায়িত্ব অর্পিত হয়েছে। পূর্বাঞ্চল রেলের অধীন বিভিন্ন রুট ও স্টেশনের পরিচালনা, ট্রেন চলাচল, প্রকৌশল ও রক্ষণাবেক্ষণ, প্রশাসনিক কার্যক্রমসহ বিস্তৃত দায়িত্বের সঙ্গে তাঁকে সমন্বয় করতে হবে কালুরঘাট সেতু প্রকল্পের বাস্তবায়ন কার্যক্রমও।

সংশ্লিষ্টদের মতে, দোহাজারী-কক্সবাজার রেললাইনসহ গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্পে কাজের অভিজ্ঞতা, প্রকৌশলগত জ্ঞান ও প্রকল্প ব্যবস্থাপনার দক্ষতা থাকায় নতুন দায়িত্বে প্রকৌশলী মুহম্মদ আবুল কালাম চৌধুরী কার্যকর ভূমিকা রাখতে পারবেন। বিশেষ করে একদিকে পূর্বাঞ্চল রেলের নিয়মিত কার্যক্রম সচল রাখা এবং অন্যদিকে কালুরঘাটের বহুল প্রত্যাশিত রেল-কাম-রোড সেতু প্রকল্পের কাজ এগিয়ে নেওয়া—দুই ক্ষেত্রেই তাঁর অভিজ্ঞতার প্রতিফলন ঘটবে বলে আশা করা হচ্ছে।

মহাব্যবস্থাপক (পূর্ব) মো. সুবক্তগীন সৌদি আরব থেকে ফিরে দায়িত্বে যোগদান না করা পর্যন্ত প্রকৌশলী মুহম্মদ আবুল কালাম চৌধুরী এই ভারপ্রাপ্ত দায়িত্ব পালন করবেন। তাঁর এই অতিরিক্ত দায়িত্বকে পূর্বাঞ্চল রেলের প্রশাসনিক ধারাবাহিকতা বজায় রাখার পাশাপাশি কালুরঘাট সেতু প্রকল্পের কাজকে গতিশীল রাখার একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রশাসনিক ব্যবস্থা হিসেবে দেখছেন সংশ্লিষ্টরা।